ھاۋا پىرىسلاش ئادەتتىكى خاتالىق ۋە ئاسراش

1. توك مەغلۇبىيىتىنى يوقىتىش: ھاۋا پىرىسلاش توك بىلەن تەمىنلەش / كونترول توك يوقىتىش.بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى: توك بىلەن تەمىنلەش ۋە كونترول قىلىش توكنىڭ بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ.

2. ماتورنىڭ تېمپېراتۇرىسى: ماتورنىڭ قوزغىلىشى بەك كۆپ ، نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىش ، ماتورنى سوۋۇتۇش يېتەرلىك ئەمەس ، ماتورنىڭ ئۆزى ياكى مەسىلە بار ، سېنزور قاتارلىقلار .. داۋالاش: ماتورنىڭ قوزغىلىش سانىنى چەكلەش ، يۈك بېسىش بېسىمىنى ئازايتىش.

3. پىرىسلاش تېمپېراتۇرىسى: ھاۋا پرېسلاش ئېغىزىدىكى ماي ۋە گاز ئارىلاشمىسىنىڭ تېمپېراتۇرىسى 120 reaches گە يېتىدۇ.داۋالاش: ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنى ياخشى شامالدىتىپ ، رادىئاتسىيەنىڭ ئەخلەت بىلەن قاپلانمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ ، رادىئاتسىيەنىڭ ئىسسىقلىق تارقىلىشى ياخشى ، ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ ماي دەرىجىسىنى تەكشۈرۈڭ ، سوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچ ، تېمپېراتۇرا سېنزورى.

4. تۆۋەن تېمپېراتۇرا: ھاۋا پىرىسلاش تاختىسىدا كۆرسىتىلگەن تېمپېراتۇرا 1 than دىن تۆۋەن.

5. بېسىم بەك يۇقىرى: ھاۋا پرېسلاش ئېغىزىنىڭ بېسىمى 15 بال سەپەر.داۋالاش: يۈك قاچىلاش بېسىمىنىڭ بەك يۇقىرى ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ ، بېسىم سېنزورى قاتارلىقلار ، ئالاقىلىشىشنى ئاسراش ئارقىلىق بېسىمنى تەڭشەش كلاپانى ۋە يۈكنى ئازايتىش كلاپانىنى تەكشۈرۈڭ.

6. بېسىم سېنزورى: ھاۋا پىرىسلاش تۇرۇبىسىنىڭ بېسىمى ، تېمپېراتۇرا ۋە سېنزور سىم مەسىلىسى.داۋالاش: ئالاقىنى ئاسراش ياكى ئىشلەپچىقارغۇچىلار.

7. ماتورلۇق رول خاتالىقى: ماتورلۇق توك سىمى خاتالىقى ياكى ماتورلۇق قوزغىتىش يۇلتۇزى / دېلتانى مۇۋاپىق ئالماشتۇرغىلى بولمايدۇ ، پىرىسلاش ماشىنىسىنىڭ قوزغاتقۇچ سىگنالى سېنزورىدىكى پىرىسلاش گەۋدىسى ماتورلۇق رولدا خاتالىق بارلىقىنى دوكلات قىلدى.داۋالاش: ئالاقىلىشىش ئاسراش ماتورىنىڭ تەرتىپلىك سىم يولىنىڭ توغرا ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈش.

8. ئاسراش مۇددىتى توشىدۇ: ھاۋا پىرىسلاشنى ئاسراش ۋاقتى توشىدۇ ، 100 سائەتتىن ئاشىدۇ.داۋالاش: ھاۋا پرېسلاش رېمونتچىلىقىنى ئاسراش بىلەن ئالاقىلىشىڭ ، رېمونت قىلىش ۋاقتى تىجارەتچى تەرىپىدىن رېمونت قىلىنىپ تاماملىنىدۇ.

9. سولېنوئىد كلاپاننىڭ مەغلۇبىيىتى: يالغۇز كىشىلىك كلاپان بوش ياكى قوغۇشۇن ئۇلىغۇچ بوش ، ئۈزۈلگەن.داۋالاش: بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن ئالاقىلىشىش ئاسراش.

10. سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ مەغلۇبىيىتى: ھاۋا پرېسلاش سوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچ ئايلانمايدۇ ياكى بىرى ئايلانمايدۇ ، شامالدۇرغۇچنىڭ شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىدۇ ، شامالدۇرغۇچنىڭ قېرىشى مەغلۇب بولىدۇ ، سىم سىم بوشايدۇ.داۋالاش: ئالاقىلىشىش ئاسراش ماتورى ۋە ماتور سىملىرىنىڭ مۇكەممەل ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈش.

11. بەلۋاغ مەغلۇبىيىتى: ھاۋا پرېسلاش ماتورى ۋە پىرىسلاش بەلۋاغنىڭ بۇزۇلۇشى.داۋالاش: بەلۋاغنىڭ ئالاقىسىنى ئاسراش.

12. تۆۋەن ماي بېسىمى: ھاۋا پرېسلاش مېيى يېتەرلىك ئەمەس ، نېفىت تۇرۇبا يېغىنىڭ ماي ئېقىش ھادىسىسى ، ماي پومپىسى كىرىش ئېكرانى قىستۇرمىسى ، ماي بېسىمىنى تەڭشەش (بېسىم بېسىمى كلاپان) ، ماي بېسىمىنى تەڭشەش باھاردىكى توسۇلۇش بېسىمىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئەسلىگە كەلمەيدۇ.داۋالاش: ھاۋا پرېسلاش مېيىنىڭ سەۋىيىسى نورمال ئورۇنغا تولۇقلىنىدۇ ، ئاسراش پىششىقلاپ ئىشلەش بىلەن ئالاقىلىشىڭ.

13. سىرتقى مەغلۇبىيەت: ھاۋا پىرىسلاش ئېلېكتر قوغداش توك يولى سىم ياكى ئىسسىقلىق كونترول قىلىش توك يولى مەسىلىسى.داۋالاش: ئالاقىنى ئاسراش.

14. ھاۋا پرېسلاش سىستېمىسىنىڭ ئاممىۋى ئاپتوبۇس بېسىمى تۆۋەن: ھاۋا سۈزگۈچ قىستۇرمىسى ، ھاۋا پرېسلاش ھاۋا كىرىش تۇرۇبىسىنىڭ ئېقىپ كېتىشى ناچار ، ھاۋا پرېسلاش ھاۋا كىرىش ئېغىزى سولېنوئىد كلاپاننىڭ كاشىلا نورمال ئالماشتۇرغىلى بولمايدۇ ، سىستېما ۋە تۇرۇبا يولىنىڭ ئېقىپ كېتىشى ، ئۈسكۈنىلەرنىڭ ھاۋا سەرپىياتى ئاشىدۇ ، قۇرۇتقۇچ تۇرۇبا يولى. توسۇلۇش.

15. ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنى دائىم قاچىلاش ۋە چۈشۈرۈش: يۈك بېسىمىنى مۇۋاپىق تەڭشەش ۋە ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ چۈشۈرۈش بېسىمىنى مۇۋاپىق تەڭشەش.

16. ھاۋا پرېسلاش مېيىنىڭ ئېقىپ كېتىشى: ھاۋا پرېسلاش باكى بەدەنگە ، ماي تۇرۇبىسىنىڭ ئۇلىنىش زاپچاسلىرىغا قايتىش قاتتىق ئەمەس ، ھاۋا پىرىسلاش ماي ساقلاش باكى يېغى بەك كۆپ ، ماي تۇرۇبىسىنىڭ توسۇلۇشى ، ماي ئايرىش يادرولۇق بۇزۇلۇشى ، ناچار نېفىت تامغىسى. .